据了解，新建的S26公路入城段，西接已经通车的S26公路，东接嘉闵高架北翟路立交，途经西虹桥、徐泾镇和南虹桥华漕镇、新虹街道，全长约7.08千米，全线设G15公路立交、诸光路东侧和金光路西侧各一对上下匝道以及嘉闵高架立交。
该高速通道一旦建成可谓好处多多哦！有益于大虹桥交通，还将形成市域西部与中心城间多通道格局。出现上海与江苏的“第二通道”，对平衡路网的车流负荷至关重要。不仅为大虹桥疏通交通“关节”，上海去往江苏也将更加快捷。对于北虹桥江桥镇也起到了分流和缓解交通压力。
此外，S26公路入城段（G15-嘉闵高架）新建工程预计今年9月结束施工。车辆通过入城高架直接进入北翟、嘉闵高架，不需落地，通行更加顺畅。届时，现有S26公路可与G15、嘉闵高架快速路等进一步打通衔接，将为G2京沪、G50沪渝高速分流减负，上海去往江苏将更加快捷。同时，也为虹桥商务区区域提供了一条与市中心联系的快速通道。
值得一提的是，该桥长67.5米、宽18米、重约3050吨，堪称“庞然大物”。今年4月，建设者仅用1小时就成功移除，创造在上海市区一次性拆除移运的重量最大的桥梁纪录。驮起这个庞然大物的是自行式液压模块运输车，能360度转动，凭借其顶升系统可顶起负载超重物并转运到任何指定的地方。工人们采用多台4轴线模块车和6轴线模块车，组拼成132轴线四台模块车，拥有500多个轮子，由一个人独自操控，顺利完成驮运。
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