沪苏湖铁路上海段首个连续梁也已完成合龙,这标志着松江枢纽的关键线路沪苏湖铁路上海段施工提前进入“加速度”模式,为后续大规模架梁和铺轨施工奠定基础。
沪苏湖铁路起自上海虹桥站,途经江苏省苏州市,终至浙江省湖州市湖州站,设上海虹桥、松江南、练塘、汾湖、盛泽、南浔、湖州东(纳入湖杭铁路工程)、湖州8个车站,其中上海虹桥站和湖州站为既有车站,其他为新建中间站。
沪苏湖铁路建成后,将成为连通上海、苏州、湖州等长三角重点城市的重要铁路运输通道,与沪杭高铁、宁杭高铁、湖杭高铁相连,共同构筑起长三角核心区城际快速铁路客运网络。
沪苏嘉城际铁路
沪苏嘉城际铁路近日已正式开工建设,东起虹桥国际中央商务区,南至嘉兴市区,西至吴江区,包括上海市境内的上海示范区线,江苏省境内的水乡旅游线,浙江省境内的嘉善至西塘线和嘉兴至枫南线,全长170公里。
该项目是示范区基础设施规划、建设、运营跨域一体化的探索实践,是纵深推进“轨道上的长三角”建设的具体举措,建设将实现全线路系统制式、技术标准、建设时序、贯通运营“四个统一”。该项目从线路规划批复到开工仅用时约1年,充分展现两省一市贯彻国家战略的坚定决心和区域协作的制度优势。